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Victorias de Angel Bello y José M. González en una brillante Subida a Arona..

- Pese al gran calor que reinó durante la jornada de hoy sábado en el municipio de Arona, no puede más que calificarse de brillante esta novena edición de la rampa sureña. Las victorias se las repartieron Angel Bello (Audi A4 ST) en turismos y José Manuel González en barquetas.

Desde primera hora de la mañana se veía la ilusión en las caras de los miles de aficionados que ocuparon las gradas naturales de la Subida a Arona – La Escalona, prueba que contó con una participación de 52 equipos y que se resolvió sin incidentes de mención.

En turismos, Angel Bello dejó claro desde un primer momento que no quería dejar escapar la prueba que su propia empresa apoyó económicamente con el patrocinio de la caravana de vehículos de seguridad. Así, marcó su mejor registro en la primera manga oficial, un tiempo que no pudo mejorar en la segunda, aunque tampoco su máximo rival. Juan Luís Cruz se acercó notablemente, pero le faltó limar algo más de dos décimas para no quedarse con el segundo puesto. Brillante igualmente el piloto del Subaru Impreza WRC.

Raúl Borreguero con el espectacular e inédito Mosler MT 900 R se mostró capaz de plantar batalla por el podio desde la misma manga de entrenamientos. Lástima el susto de la primera oficial en la que no pudo llegar a meta, problema que subsanó en la segunda y definitiva para lograr el tercer puesto final.

La cuarta posición fue para Roberto Negrín, con Citroën Saxo KC 1.6, seguido en la quinta posición por Félix Ramón García (Alfa Romeo 156 TS) y en una fantástica sexta posición Eduardo Quintero (Honda Civic Type R).

Lauren García tuvo un buen estreno con el Peugeot 206 S1600 al ser séptimo, aunque en las próximas carreras seguramente podrá mejorar estos registros y luchar por posiciones más altas. Fran Suárez con Renault Mégane fue octavo, completando el podio en turismos Eduardo Alonso (BMW M3) y Víctor Febles (Mitsubishi EVO VI).

La victoria en grupo N ha sido nuevamente para Octavio Cañamero, con Honda Civic Type R; en grupo H hizo lo propio Jesús Lastra (BMW 323i) y en R-PLUS Nauzet Brito, con BMW E28.

En barquetas la victoria fue incontestablemente para José Manuel González, dejando el mejor registro en 2:36.645. Segunda posición para Pedro Javier Afonso y tercero Diego Rodríguez.

La organización hizo fácil la celebración de la prueba, en una de esas carreras que “salen solas”. El PMA (Puesto de Mando Avanzado) de la federación de Tenerife ofició de centro de datos en la salida de la prueba, una característica que será habitual en la mayoría de prueba del provincial que restan del calendario de este año.

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PRESENCIA CONFIRMADA DEL CAMPEÓN RAÚL BORREGUERO EN LA SUBIDA A ARONA-LA ESCALONA.

- El piloto valenciano correrá con un espectacular Súper GT.

La IX Subida a Arona-La Escalona se pone en marcha de forma intensiva de cara al próximo 16 julio, sábado en el que los motores rugirán a su máximo régimen para deleite de los asistentes. El municipio de Arona apoya incondicionalmente la celebración de esta nueva edición que cuenta ya con numerosos puntos de interés.

Los 4,4 kms de la rampa aronera sobre la carretera TF-51 serán el escenario de competición de lo que se espera como la próxima gran cita del motor canario en el sur de la isla antes de la llegada del verano.

De las múltiples gestiones que está llevando a cabo la escudería, ya hay frutos “jugosos” que recoger. El primero de ellos es la participación de Raúl Borreguero, piloto pluricampeón habitual de los más prestigiosos certámenes de montaña y que es el primer inscrito en la Subida a Arona – La Escalona.

El piloto valenciano vendrá a Tenerife con un vehículo inédito en las islas, un espectacular Súper GT Mosler que hará las delicias de los aficionados asistentes a la exigente rampa sureña. Borreguero confirmaba su participación y nos comentaba:
“Ya sé lo que es correr en Canarias, pues estuve allí hace unos años. Ahora, con la invitación de la escudería Arona y el que no nos coincida con ninguna prueba del nacional, no podemos más que aceptar la misma e irnos para allá.”

El piloto del GT continuó:
“Viajaremos con el Mosler Súper GT, un coche que ya es Campeón de Europa de GTs y que ahora lo estamos adaptando a la montaña, algo que no está siendo sencillo. Por sus dimensiones –dos metros de ancho y cinco de largo- pide una pista ancha y de buen asfalto. Aunque únicamente llevamos cuatro carreras con él, estoy convencido que será un vehículo ganador.”

Extendiéndose en sus características, Borreguero nos indicó que
“es de propulsión y lleva un motor Chevrolet de 7.1 litros con un rendimiento limitado por la brida a 530 CV. Me han dicho que la de Arona – La Escalona es una prueba de buen asfalto y relativamente ancha, con lo que espero hacer un buen resultado. No iré a pasear, nunca lo hago cuando corro, aunque con el nivel que hay en Canarias sé que no será fácil ganar.”

Desde aquí expresar nuestros mejores deseos para Borreguero en nuestra prueba así como al resto de pilotos que deseen participar en la misma. Seguimos trabajando para hacer de ésta una edición muy especial
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